| Precio (con descuento si lo hay): | 246.200 | | Tarifa de: | 15/06/2007 |
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| Prestaciones y consumo homologados | | Velocidad máxima (km/h) | 330 | | Aceleración 0-100 km/h (s) | 3,7 | | Aceleración 0-1000 m (s) | -- | | Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | | Consumo urbano (l/100 km) | 32,7 | | Consumo extraurbano (l/100 km) | 14,7 | | Consumo medio (l/100 km) | 21,3 | | Emisiones de CO2 (gr/km) | 490 | |
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| Dimensiones, peso, capacidades | | Tipo Carrocería | Coupé | | Número de puertas | 2 | | Largo / ancho / alto (mm) | 4665 / 1962 / 1336 | | Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2750 / 1690 - 1618 | | Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia | 0,336 - -- - -- | | Peso (kg) | 1765 | | Capacidad del depósito de combustible (l) | 105 | | Volumen del maletero / con asientos abatidos (l) | 320 / -- / -- | | Número de plazas | dos | |
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| Motor | | Combustible | gasolina | | Potencia máxima CV - kW / rpm | 620 - 456 / 7600 | | Par máximo Nm / rpm | 608 / 5600 | | Situación | delantero longitudinal | | Número de cilindros | 12 en V 65º | | Material del bloque / culata | aluminio / aluminio | | Diámetro x carrera (mm) | 92 x 75,2 | | Cilindrada (cm3) | 5999 | | Relación de compresión | 11,2 | | Distribución | 4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en cada culata. Distribución Variable | | Alimentación | iny. indirecta. admisión variable | |
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| Transmisión | | Tracción | posterior | | Caja de cambios | Automática , seis velocidades | | Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | -- | |
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| Chasis | | Suspensión delantera | Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. | | Suspensión trasera | Independiente. Paralelogramo deformable. Resorte helicoidal. | | Frenos delanteros (diámetro mm) | disco ventilado (355 mm) | | Frenos traseros (diámetro mm) | disco ventilado (330 mm) | | Tipo de dirección | de cremallera | | Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | -- / -- | | Vueltas de volante entre topes | -- | | Neumáticos | del/tras: 245/40 ZR19 ; 305/30 ZR20 | | Llantas | -- | |
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